Установка нестандартных крупных колес на автомобили значительно сокращает срок службы подвески, по оценкам экспертов, на 50%, и приводит к увеличению расхода топлива. Об этом сообщил Андрей Мершиев, владелец сети автосервисов Fit Service.
По его словам, тяжелые колеса большого диаметра увеличивают неподрессоренную массу, что негативно сказывается на долговечности подвески. В зависимости от отклонения от стандартных параметров, детали ходовой части могут выходить из строя на 30–50% быстрее, а иногда даже ломаться каждые несколько тысяч километров.
Мершиев подчеркнул, что все компоненты автомобиля проектируются с учетом определенной нагрузки, соответствующей обычным колесам. Установка тяжелых колес усложняет работу двигателя, что может привести к увеличению расхода топлива на 10–15% и ухудшению динамики автомобиля, поскольку мощность двигателя будет уходить на вращение колёс, а не на ускорение.
Важно отметить, что использование нестандартных колес нарушает правила дорожного движения, что влечет за собой штраф. Автомобилистам рекомендуется устанавливать только те шины, которые указаны в документации производителя, добавил эксперт.
Ранее также обсуждались недостатки низкопрофильных шин.