«Трещины и плесень»: Эксперты выделили 4 распространенные ошибки россиян при мойке двигателя

Неправильная мойка двигателя может привести к серьезным проблемам, требующим дорогостоящего ремонта. Об этом заявил Александр Смит, владелец сети детейлинг-центров CarBase, в интервью для «Российской газеты».

Смит подчеркнул, что одной из самых распространенных ошибок является мойка горячего двигателя. Перед началом очистки важно убедиться, что мотор остыл, так как резкое изменение температуры может привести к образованию трещин на выпускном коллекторе и других алюминиевых элементах.

Эксперт также отметил, что не следует отключать или изолировать электрооборудование — то есть нельзя отсоединять аккумулятор, снимать крышку двигателя или демонтировать резиновые уплотнители. Защитите от воды воздухозаборники.

Он рекомендовал использовать аппараты высокого давления на большом расстоянии, чтобы избежать повреждения проводов, разъемов и прокладок. Кроме того, важно тщательно высушить подкапотное пространство после мойки, для чего можно использовать турбосушку или сжатый воздух.

Ранее сообщалось, что в России беспилотные автомобили могут получить свои собственные дорожные знаки.