Автомобильный обозреватель журнала «За рулем» Никита Гудков поделился своим мнением о китайском внедорожнике Tank 300, отметив его как положительные, так и отрицательные стороны.
Среди преимуществ Гудков выделил телематическую систему и приложение Tank, которые позволяют не только запускать двигатель автомобиля, но и активировать различные системы обогрева, за исключением подогрева руля. Он отметил удобство и современность таких технологий. Также эксперт подчеркнул высокое качество ворсовой отделки багажника, придающей автомобилю солидный вид. Внутри салона дисплеи, расположенные на передней панели под козырьком, не подвержены бликам, что обеспечивает комфортное управление.
Однако у Tank 300 имеются и недостатки. Проблемой является близкое к вертикали расположение лобового стекла, из-за чего на нём часто появляются сколы — мелкие камни с дороги легко его повреждают. Автомобиль также потребляет много топлива: 12-13 литров на 100 км по трассе и до 17 в городских условиях. Наконец, подножки автомобиля постоянно покрыты грязью, которая скапливается в зазоре между ними и крылом.
Ранее другим автоэкспертом, Сергеем Зиновьевым, была дана оценка эксплуатации кроссовера Hyundai Tucson третьего поколения. Он выделил проблемы у версий с турбированными двигателями и роботизированными коробками передач и обратил внимание на их высокую стоимость на рынке.
Также были обсуждены девять недостатков подержанного кроссовера Chevrolet Captiva.