Американские научные сотрудники разработали метод преобразования пищевых и других влажных отходов в экологически безопасное авиационное топливо, полностью соответствующее установленным стандартам. Их исследование было опубликовано в журнале Science Advances.
Влажные отходы, такие как остатки пищи и растительная биомасса, содержат жиры, которые можно переработать в биотопливо. Однако ранее ни один из подобных методов не был пригоден для авиационной промышленности: в топливе оставался кислород, вызывающий коррозию, а его энергетическая эффективность была ниже по сравнению с традиционным топливом.
Команда исследователей из Центра биоэнергетических инноваций решила эту задачу, используя специальные наночастицы на базе карбида молибдена. Эти наночастицы обеспечивают полное удаление кислорода и улучшают качество производимого топлива.
После преобразования полученное биотопливо продемонстрировало характеристики, сопоставимые с параметрами стандартного авиационного керосина, включая плотность, температуру вспышки, вязкость и температуру замерзания. Оно также обладает теплотворной способностью в 46,5 мегаджоулей на килограмм, что лишь немного уступает характеристикам традиционного топлива Jet A, применяемого в пассажирских и грузовых авиаперевозках.
Это первый случай, демонстрирующий возможность переработки отходов в высококачественное авиационное топливо. В будущем такие технологии могут способствовать снижению выбросов парниковых газов и уменьшению зависимости авиационной отрасли от нефтепродуктов.
Ранее российские исследователи разработали биореактор, предназначенный для развития животноводства.