Автомобиль редко ломается внезапно, обычно он заранее подает сигналы, которые важно услышать владельцу. Первые признаки надвигающихся проблем — это посторонние звуки. Об этом изданию «Газета.Ru» сообщил автогонщик G-Drive SMP Racing Егор Носов.
«Необычные звуки мотора, такие как неровный шум, металлический скрежет, тиканье, свист или гул, могут указывать на неисправности двигателя. Скрип при торможении может говорить об износе тормозных колодок или дисков, а глухие стуки при движении по неровностям — о проблемах с подвеской. Хруст при повороте руля может свидетельствовать об износе ШРУСа, механизма, передающего крутящий момент на передние колеса при поворотах», — пояснил Носов.
Он также отметил, что увеличение тормозного пути, утяжеление или вибрация руля, отклонение автомобиля в сторону — это признаки возможной неисправности.
«Внезапные провалы мощности или рывки при ускорении могут быть связаны с проблемами в системе подачи топлива или зажигания. Если двигатель работает нестабильно, а из выхлопной трубы исходит необычно много дыма или его цвет изменился, стоит срочно провести диагностику. Важно обращать внимание на контрольные лампы. Многие водители игнорируют горящую лампу „Check Engine“, если машина продолжает двигаться. Однако, если лампа не гаснет после запуска мотора, значит, присутствует проблема. Давление масла, перегрев, неисправности в системе торможения — все это может начаться с одного индикатора на приборной панели. И, наконец, общее ощущение водителя: если автомобиль ведет себя странно, это сигнал к его проверке. Лучшая профилактика — своевременная диагностика, чтобы не столкнуться с проблемой на дороге», — добавил автогонщик.
Ранее другой гонщик, Сугробов, указывал на то, что стертый руль может быть признаком скрученного пробега у автомобиля.