Греческий флот продолжит перевозить российскую нефть, несмотря на утвержденные 18 июля новые санкции ЕС, сообщает Reuters со ссылкой на отраслевые источники. В 18-й пакет ограничений входят запрет на использование 105 танкеров так называемого «теневого флота», участвующих в транспортировке российской нефти, а также снижение потолка цен с $60 до $47,6 за баррель. Греческие судоходные компании, не попадающие под санкции, продолжат поддерживать максимальные объемы перевозок. Представители отрасли подтвердили возможность исполнения сделок в рамках нового ценового предела.
Согласно данным агентства, греческие суда участвуют в до 20% транспортировок российской нефти, уступая в этом показателе только России в 2023 году. Среди западных перевозчиков только греческие и турецкие танкеры остаются доступными для транспортировки. Эксперт в области санкционного права из юридической фирмы Reed Smith, Ли Ханссон, предположил, что для контрактов на транспортировку российской нефти, заключенных до 18 июля, будет предусмотрен 90-дневный переходный период.
Аналитики Центра ценовых индексов отметили, что сокращение конкуренции укрепит рыночные позиции греческих и турецких транспортных компаний, позволяя им устанавливать свои условия. Вследствие этого цены на нефть перевалили за отметку $60 за баррель. Ранее в России заявляли, что санкции ЕС обернутся негативными последствиями для самой Европы.