В первом полугодии 2025 года россияне сократили свои расходы на покупку новых автомобилей почти на треть, как сообщает ТАСС, ссылаясь на исследование, проведенное совместно «Газпромбанк автолизинг» и агентством «Автостат».
Общая сумма трат на новые автомобили составила 1,67 триллиона рублей, что на 26,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, уточняется в сообщении.
Что касается структуры финансовых затрат, лидирующую позицию удерживают китайские марки автомобилей, чья доля в июне достигла 56,5%. Следом расположились российские бренды с 16,8%, европейские марки — 12,8%, японские — 6,7%, корейские — 2,1% и американские — 1,2%.
Кроме того, с начала июля на российском рынке семь автомобильных брендов скорректировали свои цены. В частности, Haval снизил цены на восемь из десяти своих моделей. Кроссовер Jolion 2025 года выпуска стал дешевле на 150–200 тысяч рублей (6,8–8,2% снижения) и теперь стоит от 1 999 000 до 2 749 000 рублей. Кроссовер M6 подешевел на 50–180 тысяч рублей (уменьшение на 2,3–8,3%), с новыми ценами в диапазоне от 1 999 000 до 2 119 000 рублей.
Также были снижены цены на минивэн Wey 80 на 200–700 тысяч рублей. Компания Great Wall Motors уменьшила цену пикапа Poer New на 100 тысяч рублей. Полный привод кроссовера Omoda C5 подешевел на 150 тысяч рублей.
Ранее сообщалось о планах Госдумы увеличить госпошлины за выдачу водительских документов.