В России может понадобиться модернизация до 30 тысяч грузовиков китайских производителей Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak, после того как Росстандарт заявил об их небезопасности. Об этом корреспондентам «Известий» рассказал Андрей Романюк, руководитель отдела продаж компании «ААА Траксервис».
«Эти марки грузовиков пользуются большой популярностью в России. Если выявленные несоответствия окажутся широко распространёнными, количество подлежащих модернизации машин может достигать 25–30 тысяч единиц», — заметил Романюк в интервью для «Известий».
Ранее Росстандарт приостановил продажи китайских моделей грузовиков Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak в России из-за угрозы, которую они представляют для безопасности участников дорожного движения. Ведомство отмечает, что обнаруженные нарушения несут непосредственную угрозу жизни и здоровью граждан.
В ходе проверки специалисты выявили ряд проблем, связанных с эффективностью тормозной системы и уровнем шума, издаваемого транспортными средствами. Были также обнаружены нарушения, касающиеся ремней безопасности, показателей выбросов в атмосферу и устойчивости грузовиков на дороге. Среди прочих проблем обозначены дефекты в рулевом управлении, противоподкатных устройствах, а также многочисленные нарушения в документации. В результате производители получили предписания на устранение этих недостатков.
Под действие ограничений попали такие модели, как Dongfeng (DFH4180), Foton (BJ4189), FAW (CA4250, CA4180), Sitrak (ZZHS), а также шасси Foton типа M4L. Важно отметить, что ранее в России также был приостановлен выпуск грузовиков марки «Исток».