В первой половине 2025 года в Россию было импортировано 3,56 тысячи новых грузовых автомобилей, что на 90% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Такие данные приводятся в отчете аналитического агентства «Автостат».
Среди брендов, лидером по импорту грузовиков стал Sitrak с долей рынка 20,6%. В топ-5 также вошли FAW (17,5%), Sany (17,4%), HOWO (9,7%) и Isuzu (8,1%). Доля остальных брендов не превысила 5%.
Руководитель отдела продаж ООО «ААА Траксервис» Андрей Романюк ранее сообщил, что количество китайских грузовиков марок Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak, которые нуждаются в модернизации после предупреждений Росстандарта об их опасности, может достигнуть 30 тысяч единиц.
«Эти марки пользуются большой популярностью в России, и если масштабы выявленных несоответствий будут значительными, общее число таких автомобилей может составить от 25 до 30 тысяч», — отметил Романюк.
Напомним, что ранее в России был приостановлен выпуск грузовиков марки «Исток».