Проект автомобильной дороги
© Фото : пресс-служба ДИПП
В Москве начались подготовительные работы к строительству автомобильной дороги, которая реализуется по концессионному соглашению с городским правительством. Разрешение на строительство в рамках первого этапа проекта выдано после положительного заключения ГАУ «Мосгосэкспертиза» на проектную документацию по подготовке территории, сообщили в пресс-службе столичного департамента инвестиционной и промышленной политики.
На участке будущего шоссе уже проводятся необходимые мероприятия для последующего развертывания основных строительных работ: ведется демонтаж заброшенных промышленных сооружений, обустраивается бытовой городок для строителей, а владельцы инженерных коммуникаций переносят сети, расположенные в зоне строительства. Основные строительно-монтажные работы начнутся после получения положительного заключения государственной экспертизы на проектную документацию соответствующего этапа и оформления необходимых разрешений и согласований.
В сообщении подчеркивается ключевая роль инженерных сооружений в проекте. Приведена дословная формулировка: «Магистраль протяженностью около 13 километров соединит Третье транспортное кольцо в районе улицы Трофимова с Севастопольским проспектом в районе улицы Дмитрия Ульянова. Проект предусматривает создание 16 искусственных сооружений, включая мост через Москву-реку, тоннель под железнодорожными путями, эстакады и путепроводы».
В пресс-службе уточнили, что помимо моста через Москву-реку и тоннеля под Павелецким направлением Московской железной дороги, в проекте предусмотрено возведение эстакад, путепроводов и подземных пешеходных переходов, которые обеспечат прохождение магистрали через существующие транспортные сооружения.
Новая дорога должна сформировать дополнительное транспортное соединение между территориями на юге и юго-западе Москвы. Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на 2029 год.
В тексте также разъясняется суть концессионных механизмов: в рамках таких соглашений инвестор берет на себя обязательства по строительству или реконструкции объектов, которые находятся или подлежат поступлению в собственности города, получая взамен право на их эксплуатацию для возврата вложенных средств. Для инвестора это возможность реализовывать проекты совместно с городом и привлекать финансирование на более выгодных условиях; столица, согласно сообщению, получает новые рабочие места и развитие инфраструктуры за счет внебюджетных средств, а распределение рисков между Москвой и инвестором делает реализацию проектов более устойчивой с финансовой и экономической точки зрения.