Девушка в автосалоне
© РИА Новости / Михаил Мордасов
При выборе между ремонтом старого автомобиля и покупкой более исправной замены важно учитывать не только текущую стоимость работ, но и перспективные расходы на эксплуатацию обеих машин, сообщил технический директор международной сети автосервисов Никита Родионов.
По его словам, автомобиль с большим, но подтвержденным пробегом и понятной историей может оказаться более предсказуемым по расходам, чем машина с меньшими цифрами на одометре, о прошлом которой мало что известно.
«Сравнивать стоимость ремонта с рыночной ценой машины полезно, но универсальной формулы здесь нет. Даже существенные вложения в недорогой автомобиль могут оказаться меньше доплаты за замену на более исправный вариант. При этом состояние другой машины с пробегом еще предстоит проверить: сама покупка не гарантирует избавления от ремонтов»
Родионов рекомендовал составить прогноз хотя бы на ближайшие 12 месяцев. Для собственной машины нужно оценить необходимый ремонт, подошедшее по сроку обслуживание и предстоящие работы, обоснованные результатами диагностики. Для альтернативной машины следует определить сумму доплаты после продажи текущей, расходы на первичное обслуживание, страхование и условия возможного кредита.
«Важно отдельно посчитать, сколько денег понадобится сразу и во сколько обойдется дальнейшая эксплуатация. Доплата за другую машину — это не полностью потраченные деньги: взамен владелец получает более дорогой автомобиль, который впоследствии можно продать. Для сравнения нужно учитывать, сколько каждая машина потеряет в цене и каких расходов потребует. При этом даже выгодная в перспективе замена может оказаться слишком большой нагрузкой на текущий бюджет»
По словам эксперта, сопоставление всех этих статей расходов поможет принять решение, которое будет совместимо с текущим бюджетом владельца, а не только перспективной экономией.
