Отсутствие герметичности сальников может быть одной из причин увеличенного расхода масла в двигателе, о чем рассказал Константин Ожогин, директор компании Vertex Group, которая производит бренд Tamashi.
По его словам, первоочередной причиной этой проблемы является нарушение герметичности сальников и прокладок. Решить данную проблему можно сравнительно недорого — достаточно заменить поврежденные элементы, хотя стоимость будет зависеть от марки автомобиля.
Кроме того, Ожогин отметил, что масла может становиться меньше из-за несоответствия вязкости жидкости рекомендациям производителей автомобилей. Также важным фактором являются изношенные маслосъемные колпачки, поврежденные поршневые кольца или увеличившийся диаметр цилиндров.
Эксперт добавил, что неправильная настройка клапанного механизма также может привести к увеличению расхода масла, а стоимость ремонта в этом случае варьируется. Долгая работа двигателя на холостых оборотах также негативно влияет на уровень масла.
Специалист акцентировал внимание на том, что запах и дым при открытии крышки клапанной крышки могут быть признаками того, что двигатель начинает «поедать» масло.
Также ранее россияне были предупреждены о штрафах за управление автомобилем с просроченными водительскими правами.