Закон о локализации такси, принятый Госдумой, может привести к повышению цен на поездки. Об этом рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью порталу news.ru.
«Этот закон увеличит стоимость поездок. Сообщество таксистов просто в шоке. Многие таксопарки, использующие автомобили отечественной сборки, столкнулись с серьезными убытками. Иногда ремонт Range Rover оказывается проще, чем уазика. Почему? Потому что в первом случае не нужна грубая механика. Да, первый автомобиль более сложный, но есть компьютерная диагностика, детали легко откручиваются и прикручиваются. В некоторых автомобилях, не только в российских, для ремонта требуется молоток и напильник, что значительно затрудняет процесс и требует больше времени», — пояснил Хайцеэр.
13 мая стало известно о том, что Государственная Дума окончательно утвердила закон о локализации таксомоторов. Согласно новому закону, чтобы автомобиль был включен в реестр такси, необходимо выполнить одно из следующих условий: либо количество баллов локализации соответствует установленным нормам для госзакупок, либо машина была выпущена в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
С 2033 года единственным критерием допуска автомобилей к эксплуатации в такси станет количество набранных баллов локализации. Исключения предусмотрены для Сибирского федерального округа и Калининградской области, где эти требования начнут действовать с 1 марта 2028 года, а также для регионов Дальнего Востока, для которых они вступят в силу с 1 марта 2030 года.
Ранее в аналитическом центре при правительстве РФ прогнозировали, что до 500 тысяч водителей могут быть вынуждены сменить профессию из-за невозможности заменить личный автомобиль на подходящий под новые требования в случае принятия закона о локализации автомобилей такси.
О том, как это отразится на пассажирских перевозках, читайте в материале «Газеты.Ru». Также в Госдуму был внесен проект о штрафах за неоказание преимущества автомобилям скорой помощи.