Haval может получать прибыль до $5 тыс. с каждого автомобиля, собранного в России, сообщает Telegram-канал No Limits, ссылаясь на собственные источники.
По информации канала, завод Haval в России может зарабатывать до $4–5 тысяч, что составляет около 20–25% от рекомендованной розничной цены одного автомобиля. Это заявил источник, хорошо знакомый с автомобильной отраслью в России.
Собеседник подчеркнул, что на европейских заводах средняя маржа на один автомобиль обычно составляет 7–10%, реже достигая 15%. Последнее характерно для премиальных и люксовых сегментов, где небольшой объём продаж компенсируется их высокой рентабельностью.
Недавно на бывшем производстве Nissan в России, ныне известном как «Автозавод Санкт-Петербург», завершилось производство двух моделей кроссоверов Xcite.
По информации Telegram-канала «Русский автомобиль», «Автозавод Санкт-Петербург» завершил сборку моделей Xcite Cross 7 и 8, и новых поставок машинокомплектов от Chery не ожидается.
Источники «Русского автомобиля» сообщают, что запасы непроданных автомобилей этих моделей достигают 7–10 тысяч экземпляров. Все стоянки завода, способные вместить до 10 тысяч машин, полностью заняты такими автомобилями.
Производство Xcite стартовало на предприятии в январе 2024 года, а продажи моделей Xcite X-Cross 7 начались в мае того же года.
Ранее стало известно, что на российском рынке появятся автомобили нового бренда «Аврора».