На основании данных, предоставленных агентством «Прайм», стало известно, что при оценке общего бюджета, связанного с импортом автомобилей из Китая в Россию, стоимость самого транспортного средства составляет только 35% от общей суммы. В то время как 40% приходится на разнообразные пошлины и налоги. Согласно информации, предоставленной ассоциацией «Российские автомобильные дилеры (РОАД), на примере автомобиля Jetta VA3, чья цена чуть превышает 2,5 млн рублей, выяснилось, что его фактическая стоимость составляет лишь 900 тыс. рублей. Остальная часть, свыше миллиона рублей, покрывает такие издержки, как коммерческий утилизационный сбор, таможенные пошлины и сборы, НДС и акцизы.
Дополнительно, совокупная прибыль дистрибьютора и дилера на такой автомобиль равняется 280 тыс. рублей, а транспортировка машины из Китая обходится еще в 350 тыс. рублей. Jetta VA3 производится в Китае на совместном предприятии FAW-Volkswagen и ориентирована специально на китайский рынок.
Ранее издание «Газета.Ru» публиковало материал о смене руководства Росаккредитации в условиях скандала, связанного с выдачей документов о безопасности автомобилей без осмотра.