Запасы новых легковых автомобилей к концу первого квартала 2025 года составляют около 500 тысяч единиц, как сообщил директор «Автостата» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
По данным Целикова, за первые три месяца было продано 247 тысяч автомобилей, а объем производства и импорта составил 256 тысяч единиц. Хотя часть автомобилей была вывезена за границу или переведена на специальный учет, общий уровень запасов остался на уровне 500 тысяч, как и предполагалось в начале года. Около 300-350 тысяч из них составляют китайские бренды, а 150-200 тысяч — это автомобили российских, псевдороccийских, белорусских, псевдокорейских и глобальных альтернатив.
Согласно последним данным, продажи новых автомобилей всех категорий в России в первом квартале 2025 года снизились на 27%, составив в сумме 287,2 тысячи машин. В марте наблюдалось резкое падение на 45%.
Разбивка по категориям выглядит следующим образом: легковых автомобилей было продано 245 тысяч (-26%), легких коммерческих автомобилей — 24,3 тысячи (-16%), грузовиков — 15,4 тысячи (-46%), автобусов — 2,5 тысячи (-55%). В I квартале также было реализовано 2,1 тысячи новых электромобилей, что на 67% меньше, чем в аналогичный период 2024 года.
Целиков также провел опрос в своем Telegram-канале, результаты которого показали, что основной причиной снижения спроса на новые легковые автомобили в России являются высокие процентные ставки по кредитам, на что указали 63% участников опроса.
Ранее также сообщалось о возможностях приобретения нового автомобиля со значительной скидкой.