Презентация электрического спорткара Roadster компании Tesla в Техасе, США
© REUTERS / Tesla
Массовое производство летающих автомобилей способно обернуться для компании Tesla серьёзными судебными рисками и крупными выплатами, заявил доктор экономических наук Джей Риттер.
Риттер, заведующий кафедрой финансов бизнес‑школы Университета Флориды, связал возможные претензии с чрезвычайно высокими требованиями к надёжности, которые будут предъявляться к летающим автомобилям. Во время недавней презентации Tesla электрический спорткар Roadster совершил прыжок через препятствие, вращался вокруг своей оси, недолго парил над землёй, а затем безопасно приземлился, перевернувшись в падении.
Эксперт напомнил о предыдущем судебном прецеденте: в августе прошлого года Tesla проиграла иск о компенсации за смертельное ДТП с автомобилем под управлением автопилота, произошедшее в 2019 году. По решению суда компания была обязана выплатить 243 миллиона долларов.
Комментируя демонстрацию Roadster, Риттер сказал: «Возможность потери сотен миллионов долларов в ходе судебного разбирательства заставила Tesla прийти к выводу, что недостаточно надежности, приближающейся к ста процентам, если сомнения существуют даже на уровне одной миллиардной доли процента. Достичь такой высокой степени надежности для летающих автомобилей будет непросто».
По его словам, компания уже откладывала запуск роботакси из‑за опасений по надёжности. Риттер привёл точную формулировку: «Опасения, связанные с ответственностью за качество продукции, уже стали причиной того, что Tesla на годы отложила запуск такси на автопилоте».
Президент США Дональд Трамп ранее заявил, что был впечатлен презентацией компании Илона Маска, но сам вряд ли окажется в салоне нового автомобиля. Сам Маск позднее пообещал, что Roadster сможет выполнять трюки в автономном режиме и будет наделен сознанием.